Лодочный мотор SEA-PRO Т9.8S (202 см3), двухтактный

Описание

Лодочный мотор SEA-PRO Т9.8S NEW, точная копия Tohatsu 9.8

 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ЛЮБОЙ РЕГИОН!

Двигатель отличается простотой и надежностью, а также возможностью самостоятельного обслуживания благодаря хорошей ремонтопригодности. Данная модель зарекомендовала себя с положительной стороны, что подтверждают отзывы клиентов.

При производстве данной модели используются лицензированные компоненты, качество которых проверено многочисленными испытаниями в различных условиях. Рассмотрим достоинства мотора Sea Pro T 9.8 S, а также его технические характеристики и отзывы покупателей.

Модель Sea Pro T 9.8 S предназначена для установки в среднеразмерные надувные лодки с низкой высотой кормы. В базовый комплект входит 380-миллиметровый транец, уже давно ставший неотъемлемой частью всех современных лодочных моторов. Особого внимания заслуживает производительный силовой агрегат – один из самых мощных в своей ценовой категории. К тому же, этот движок обладает большим диапазоном оборотов, и благодаря этому способен стабильно работать при максимальной нагрузке, и при этом почти не перегреваться. Относительно компактные габариты, небольшой вес в 27 кг, удачная форма корпуса – все это обеспечивает удобство в процессе транспортировки мотора и во время его установки. К тому же, с таким мотором можно без особых усилий и труда организовать рабочее пространство в небольшой лодке.

На способность противостоять тяжелым нагрузкам влияет и мощная система охлаждения жидкостного типа. При этом охлаждение осуществляется под проточной водой, что значительно упрощает удобство пользования техникой. Прочные материалы и надежный редуктор отлично себя зарекомендовали в любых условиях. К тому же, уверенность в длинном сроке службы мотора придает и большая гарантия от производителя.

Лодочный двигатель Sea Pro T 9.8 S потребляет в среднем 3-4 литра в час. Производитель заявил о поддержке горючего с низким октановым числом, включая марку АИ-92.

Лодочный мотор Sea Pro T 9.8 S нужно обязательно обкатать сразу после покупки, или перед первым массовым использованием. После этой процедуры мотор будет работать более стабильно и эффективно, он будет менее склонен к перегреву, а также устойчив к повышенным нагрузкам и различным условиям эксплуатации. Дело в том, что в процессе обкатки двигатель постепенно адаптируется к местным условиям. Обеспечивается притирка деталей друг к другу, а также их адаптация высоким нагрузкам. Таким образом, обкатанный мотор менее подвержен дорогостоящим ремонтам. Если вовремя не выполнить обкатку, есть высокий риск выхода из строя блока цилиндров и поршневой системы.

Подготовка к обкатке

Недавно купленный мотор распаковываем, и устанавливаем на заднюю часть лодки согласно инструкции. Затем переходим к важному этапу – заливке моторного масла, которое должно иметь совместимые параметры. Так, при выборе смазочного материала в первую очередь важно учитывать вязкостные характеристики, а также соответствие стандарту TCW-3. Что касается вязкости, в данном случае имеется ввиду способность работать в определенном диапазоне температур. Выбрав подходящее масло, вводим его в заранее подготовленный заправочный шприц объемом 120 мл. Затем открываем верхнее отверстие в редукторе, и постепенно вводим жидкость. Лить нужно до того момента, когда из горловины начнет выходить масло. Убедившись в этом, плотно закручиваем пробку.

После заправки маслом необходимо приготовить топливную смесь, но для двухтактных моторов это надо сделать заранее. Смесь готовится в пропорциональном соотношении масла и бензина – 1 л и 25 литров соответственно.

Описание: Лодочный мотор SEA-PRO Т9.8S 9.8 л.с. двухтактный

Купить двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 9.8S стоит тем, кто хочет приобрести качественный мотор.

Двигатель

Подвесной мотор SEA-PRO Т 9.8S развивает мощность 9.8 л.с. при объеме 169 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 54 мм, ход поршня 44 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4000 до 5000.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются под водой.

Управление

Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 9.8S имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

Особенности

Подвесной лодочный мотор SEA-PRO Т 9.8S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 27 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.
Гарантия на изделие – 1 год.

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 9.8S поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. Топливный бак – 1 шт.
3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
4. Паспорт изделия – 1 шт.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Мощность ( л.с.) 9.8

Количество цилиндров 2

Объем двигателя ( куб. см ) 169

Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм ) 54х44

Макс. число оборотов ( об/мин ) 4000-5000

Система питания карбюратор

Система зажигания CDI

Система смазки двигателя смесь бензина с маслом 50 : 1

Система охлаждения водяное

Система выпуска отработанных газов через винт

Генератор нет

Запуск двигателя ручной

Управление румпельное

Передачи вперед-нейтраль-назад

Передаточный коэффициент редуктора 2.08 : 1

Высота транца ( мм ) 381

Изменение угла наклона двигателя ручное

Топливный бак выносной

Объем топливного бака ( л ) 12

Трос аварийного стопа есть

Плавание на мелководье да

Винт 3-х лопастной

Набор инструментов / Запасные свечи есть

Вес ( кг ) 27

Гарантия ( лет ) 1

  Купить  Лодочный мотор SEA-PRO Т9.8S  в нашем магазине можно всего в несколько кликов. Для этого нажмите кнопку «КУПИТЬ» и оставьте свои контактные данные, чтобы оператор связался с Вами для утверждения заказа. Кроме того, заказ можно оформить, позвонив нам по телефону +375 29 137 90 16.

Ваш заказ в кратчайшие сроки будет доставлен по Минску или по Беларуси!